Opel Astra хэтчбек: технические характеристики


В настоящее время все большим спросом пользуются компактные автомобили с умеренным аппетитом. Обусловлен столь высокий спрос тем, что цены на бензин постоянно растут, города задыхаются в пробках, а найти место для парковки своего железного коня становится трудно выполнимой задачей. Спрос рождает предложение, вот почему автопроизводители всерьез подошли к вопросу создания подобного рода авто. Ежегодно презентуют десятки новых моделей, соответствующих духу времени. И сегодня мы поговорим о хэтчбеке Opel Astra.

Opel Astra в кузове хэтчбек входит в ТОП-15 самых популярных авто в России на сегодняшний день. Любят этот автомобиль за симпатичный экстерьер, его компактные размеры (4419х1510х1814 мм), малый вес (1390 кг), большие колеса (205/60 R16) и отличную «начинку».

Двигатель

Под капотом Opel Astra хэтчбек может располагаться один из трех двигателей – 1,4-литровый мощностью 140 л.с., 1,6-литровый мощностью 115 л.с. или турбированный 1,6-литровый 180-сильный.

Трансмиссия

В основном хэтчбек Opel Astra агрегатируется автоматической трансмиссией, но есть модификация и «на ручке».

Тормоза

Тормоза на Opel Astra традиционные для большинства подобного рода авто: передние – дисковые вентилируемые, задние – дисковые.

Динамика

Ну и конечно же мы не могли не сообщить о том, на что способен этот компактный хэтч.

1,4-литровый турбированный двигатель работает вкупе только с АКПП. Максимальная скорость ограничена отметкой 205 км/ч. Чтобы разогнать эту модификацию до сотни потребуется 10,3 секунды.

115-сильный двигатель агрегатируется как автоматической, так и механической коробкой передач. Из Opel Astra на механике можно выжать 193 км/ч, чтобы набрать 100 км/ч потребуется 11,9 секунды. Тот же двигатель, но в компании с АКПП, не может похвастать такой же динамикой: максимальная скорость – 185 км/ч, разгон от нуля до сотни – 13,3 секунды.

Самая мощная версия хэтчбека Opel Astra, которая, к слову, агрегатируется исключительно АКПП, просто поражает. Максимальная скорость – 213 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч – 9,2 секунды.

Расход топлива

Что и говорить, динамика Opel Astra отличная. Однако не лишним будет сообщить о том, сколько за эти параметры придется заплатить в бензиновом эквиваленте.

1,4-литровый мотор, несмотря на то, что является младшим в линейке агрегатов, не отличается самым малым аппетитом. Хотя оно справедливо, учитывая его мощность. Данная модификация в смешанном режиме потребляет 6,7 литров топлива на каждую сотню километров пути. В городском режиме авто будет довольствоваться 9 литрами, ну а на трассе хватит ему 5,3 литра, чтобы проехать обозначенное расстояние.

115-сильный агрегат с МКПП демонстрирует самый умеренный аппетит из всех модификаций. Для преодоления расстояния, равного 100 километрам, в смешанном режиме ему хватит 6,3 литра. На трассе аппетит и вовсе смешной – 5,1 литра, в городе Opel Astra становится прожорливее, но все же 8,3 литра будет достаточно, чтобы намотать сотню километров.

1,6-литровый 115-сильный двигатель с АКПП в сравнении с версией «на ручке» отличается хорошим аппетитом, но и он довольно приемлем. На сотню километров в комбинированном режиме он потребляет порядка 7,1 литра. В загородном режиме аппетит сокращается до 5,5 литров на каждые 100 километров пробега. Ну а в городе для преодоления этого расстояния, кару потребуется 9,9 литров.

Расход топлива турбированного двигателя в линейке не слишком высок. В смешанном режиме – 7,2 литра на сотню километров. На трассе – 5,6 литра. В городе – 9,9 литров.

В Opel Astra уникальным образом сочетается стильная внешность, отличная динамика и умеренный аппетит. А что еще нужно для того, чтобы автомобиль стал любимцем?!



при использовании материалов с сайта прямая гиперссылка обязательна
autopulse.net